El parabrisas de Leroi

Hora de empacar las maletas y dejar Ouro Preto rumbo a Vitória-ES. Bazolli me había advertido que la carretera estaba en mal estado, llena de baches. Les diré algo: la carretera no estaba tan mal, en general estaba bastante bien. Claro, había uno u otro bache, pero nada que un Dodge Charger con suspensión de tanque de guerra no pudiera enfrentar. Lo que realmente complica este tramo es la fila interminable de camiones y la total falta de puntos de adelantamiento. Suma a eso un calor digno del desierto y listo: tenemos la receta para un viaje agotador. En serio, esta carretera entre Belo Horizonte y Vitória merecía una doble vía desde hace unos 20 años. La autonomía del Charger en la carretera es de poco más de 300 km. Esto significa que, cada 200 km, me detengo a repostar. ¿El lado bueno? Puedo estirar las piernas y evitar la temida avería por falta de combustible, ya que, en Brasil, prácticamente no existen tramos sin estaciones de servicio por más de 100 km, a menos que inten...

Con el pie en la carretera, seguimos rumbo a Minas Gerais, nuestro primer estado vecino. La primera parada sería en Patos de Minas. El sol estaba decidido a asarnos vivos, pero llegamos al final de la tarde, todavía tostados, pero enteros. Mis padres, que venían en el Mustang, salieron de Goiânia un poco después que nosotros, pero terminamos encontrándonos en el hotel al final del día. Seguro que el Mustang tiene aire acondicionado, ¿no? Muy listos. En Patos de Minas, me reencontré con mis tíos. Juro que fue coincidencia. Hubo cena, charla y, por supuesto, un buen chisme. Al día siguiente, salimos a explorar la ciudad y a buscar una pamonha tan buena como la que hacen en Goiás. El Dodge Decide Dar Problemas Aquí comenzó el primer problema mecánico del viaje: el motor de arranque del Dodge tenía una personalidad fuerte, funcionando cuando le daba la gana. Algún fallo eléctrico entre el conmutador y el motor de arranque. Pero descubrí que, con un destornillador y un poco de des...

¿Conoces ese tipo de persona a la que invitas por educación, pero que, para tu sorpresa (o desesperación), acepta? Pues sí, ese soy yo. Durante un evento en la ciudad de Garibaldi, en Río Grande del Sur, mi ahora nuevo amigo uruguayo Pablo me invitó a viajar a su tierra natal para participar en un encuentro de autos americanos. Y, como buen entusiasta de las decisiones impulsivas, acepté sin dudarlo. El auto fue elegido en ese mismo momento, sin complicaciones: un Dodge Charger 1969. Al fin y al cabo, si te vas a meter en una aventura, que sea con estilo. El Charger ya había recorrido bastante y sobrevivido a varios viajes largos, pero no soy ingenuo. Antes de salir a la carretera, le hicimos un chequeo completo: motor, neumáticos, caja de cambios, diferencial, sistema eléctrico... todo revisado. Cambio de aceite, reemplazo de la junta de la tapa de válvulas, limpieza del radiador e incluso un ajuste en el freno de mano. Parecía estar todo en orden… al menos dentro de lo que pe...